Ей­ские пе­ревоз­чи­ки пас­са­жиров пы­та­ют­ся до­бить­ся по­выше­ния та­рифов на про­езд в го­родс­ком транс­пор­те. Они ут­верж­да­ют, что при ны­неш­ней сто­имос­ти би­лета, ко­торая не ме­нялась уже 4 го­да, их биз­нес вот-вот пе­рей­дёт за чер­ту убы­точ­ности: за это вре­мя и инф­ля­ция сде­лала своё де­ло, и за­коно­датель­ство по­меня­лось силь­но.

Пер­вая по­пыт­ка сде­лать про­езд в марш­рут­ках до­роже про­вали­лась. Фор­ми­рова­ни­ем та­рифов за­веду­ет Тер­ри­тори­аль­ная энер­ге­тичес­кая ко­мис­сия, ко­торой нуж­но до­казать не­об­хо­димость по­выше­ния. То есть соб­рать до­кумен­ты, подт­вер­жда­ющие до­ходы и рас­хо­ды биз­несме­нов, по­казать зак­лю­чение экс­пер­тов. Что­бы всё бы­ло сде­лано пра­виль­но, ей­ские пе­ревоз­чи­ки вес­ной это­го го­да зак­лю­чили до­говор с меж­район­ной тор­го­во-про­мыш­ленной па­латой.

Прав­да, до­кумен­ты сда­ли да­леко не все. ТПП под­го­тови­ла зак­лю­чение. Его нап­ра­вили на расс­мот­ре­ние в ТЭК. А ТЭК его не при­няла: в го­роде за­регист­ри­рова­но боль­ше сот­ни пе­ревоз­чи­ков, и до­кумен­ты долж­ны бы­ли пос­ту­пить от всех до еди­ного.

Сей­час биз­несме­ны опять за­нима­ют­ся сбо­ром до­кумен­тов, прав­да, их пе­речень стал ко­роче: ТЭК всё-та­ки сде­лала шаг навс­тре­чу пе­ревоз­чи­кам. Ес­ли всё бу­дет сде­лано в со­от­ветс­твии с тре­бова­ни­ями, то, ско­рее все­го, про­езд на го­родс­ком транс­пор­те по­доро­жа­ет. Нас­коль­ко – ска­зать по­ка не­воз­можно. Но про­изой­ти это мо­жет до­воль­но ско­ро.

Источник: Ейск.Инфо по материалам пресс-службы администрации